Fotos de Familia
Foto
“Se observa el Boulevard de doble mano, el trolebús
y la publicidad de Legion Extranjera (hoja de afeitar)
Año 1964″ .Jorge Redondo. (Y también una de las recordadas motos Siambretta).
“Se observa el Boulevard de doble mano, el trolebús
y la publicidad de Legion Extranjera (hoja de afeitar)
Año 1964″ .Jorge Redondo. (Y también una de las recordadas motos Siambretta).
Te agrego un detalle de esta excelente foto. observen que donde va circulando el trolebus, todavia estan las vias del tranvia.
Espectacular nunca habia visto un trolebus y verlo en una foto de mas de 46 años y en colores – INCREIBLE –
FELICITACIONES POR LA INICIATIVA A LA CAPITAL Y A JORGE POR COMPARTIR
Leandro
buenisima la foto pero la moto es una Vespa
Ruben, yo tambien creo que es una Vespa
Al parecer si son vias, no habia reparado en ese detalle, son como las que aún quedan en la calle Castelli
Noooo lo ke es ese bondi – Se te cortaba la luz y fuiste jajaja
Tambien se ve la obra en construccion del edificio GAMEC de Lamadrid 2122 esquina Bv Maritimo. Buenisima la foto.
MUY BUENA FOTO, TENGO 35 AÑOS Y NO TUVE OPORTUNIDAD DE PRESENCIAR TODO ESO, PERO ME PARECE QUE ESE COLECTIVO LLEGABA MAS A HORARIO QUE LOS ACTUALES O NO ??? JAJAJ GRACIAS.
En respuesta a Fabricio: Seria así seguramente ante un corte de luz se terminaria el viaje, supongo, Lo que si recuerdan los memoriosos, es que en ocasiones se desenganchaban de los cables lo cual obligaba al chofer a bajar y con una especie de “Caña” volver todo a su sitio.
Si Jorge, tambien recuerdo esos increibles viajes en el TROLE. Especialmente en verano con los autos de los turistas se alejaba tanto de la linea que nos quedabamos colgados y el guarda hacia el trabajo que vos comentas. Que bueno que es darse una vuelta en el pasado. Gracias
Amigos yo naci y me crie a 20 metros de donde aún hoy esta el Edificio donde se generaba energia para que funcionara el Trolebús es de color blanco,la calle es Alvarado esquina Sarmiento en la vereda hay una venta de diarios, esta a mano Izquierda como a ex terminal de micros.(En la ciudad de Mendoza todavia funciona el Trolebús ) y si, las vias de la calle Castelli eran un desvio del tranvia que subia por esa hasta Alem de ahi la cortada que se observa en la loma de Castelli.
Gente de La Capital los FELICITO nuevamente por recordar esa MDP tan añorada.
Tal como menciona Luis, en Mendoza aún funcionan los trolebuses
Son varias las ciudades en el mundo que cuentan con Modernos Troles, en algunos casos estatales, tambien los hay privados, pero lo mas importante es QUE NO CONTAMINAN.
Jorge Redondo
Ademas de Mendoza tambien funcionan en Rosario, dos curiosidades, alli son articulados y lo manejan en su totalidad mujeres.
En la ciudad de Cordoba siguen funcionando y son todos manejados por mujeres
YO LES PEDIRIA QUE SIGAN MANDANDO FOTOS DE MICROS DE LINEA URBANA SI ES POSIBLE CON LOS CHOFERES Y GUARDAS
A mi tambien me parece una Vespa, pero no habia Vespa de dos colores en cambio si la motoneta ISO
Al parecer la original fue la Lambretta, SIAM fabrico bajo esta licencia la Simbretta, entre los años 1955 y 1965.
Cosa distinta es el caso de la Vespa que nace en 1946 de la mano de Enrico Piaggio, Fabricandose hasta nuestros dias.
La información indica que hacia septiembre de 1954 dejaron de circular los tranvias en Mar del Plata. Los trolebuses comenzarian a circular entre 1955 y 1956. La transición hasta su implementación la cubririan los Isobloc, unos enormes Micros, algo similares a los Leyland que tiempo después tuviera la Empresa Explanada.
Es Casino el central o el hotel Provincial?
en la foto se ve el hotel provincial
Para una mejor orientación, la moto Vespa está accediendo a la calle Moreno junto a la Plaza Colón.
Tal y como comenta Jorge Redondo y como se aprecia en la foro, lo que circula es un Trolebus y se ven las vias del antiguo tranvia
saludos, excelente foto
Excelente iniciativa a La Capital, Buenisimas todas las fotos, pero creo que esta es una de las mejores – Ya reserve el album aniversario.
Lo mismo opino Pia – Buenasa la foto – Mi viejo dice que el auto de patente roja es un taxi antes de que fueran amarillos y negros
Es bueno aclarar eso último, es verdad, hubo epocas en que los taxis eran de cualquier color y se los identificaba por unas Patentes Rojas, seguramente serian de la licencia…
Alguien se acuerda ? O puede corroborar esto ?
Jorge, originalmente esta foto es una Diapositiva ó un cuadro de Fílmico.
si no me equivoco es donde se hace la falla valenciana
Asi es German, El Boulevard entre Arenales y Moreno
Mi papá manejó los trole, y me cuenta que esos dos cilindros que se encuentran bajo la luneta trasera eran tipo cabrestantes donde iban atadas las varillas que hacían contacto con los cables, entonces si se desenganchaban tiraban de ahí y los acomodaban. También anduvo en los taxis, y dice que después de usar las patentes rojas les hicieron poner unas viseras blancas de chapa en el parabrisas para identificarlos.
Las viseras en los taxis, las recuerdo en algunos Mercedes 170 y luego en los Siam Ditella
Bellisima foto y de muy buena calidad para tener mas de 40 años – me hubiera gustado viajar en esos troles -el blog estupendo- 😉
Yo en el año 1960 o quiza 61 viajaba en trole a dar clase al colegio del Divino Rostro. Subian y bajaban por la calle Sarmiento.
Los troles eran limpios para el ambiente, y muy serenos en su andar..
Si Norma – por lo que lei varios paises los aun los tienen por ser no contaminantes y silenciosos – parece que en mendoza y cordoba hay 😉
Eduardo, alguien me habia dicho que eso bajo la luneta, que parecen la salida exterior de un tiro balanceado, tenia que ver con el sistema electrico de arriba. Gracias por tu información
Jorge, me dice mi viejo que se llamaban recuperadores. Tenían resortes dentro que servían para tirar de unos cables que si ves detalladamente en la foto se notan muy suaves, casi nada. Cuando se desenganchaban de la línea, con esos cables traían las lanzas para volver a ponerlas en los cables.
Sinceramente, alguna vez lo vi, pero era muy chico, tengo algunos recuerdos de asientos de cuero verde, pero puede que me los confunda con los de la Explanada, que fue posterior, Si tengo presente las soguitas laterales a lo lardo del micro que hacian sonar una campanilla al chofer, eso fue antres del timbre.
Le dejo este Link, donde se ve con lujo de detalles una foto como la de aqui mostrada y con el mismo angulo trasero, donde se aprecia perfectamente el mecanismo que permitia tensar hacia abajo las astas que conectaban con el tendido eléctrico.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/35/Filobus_a_Parma.jpg
Atte.: Enrique Palacio
Como se suele decir Rafael, “Una imagen vale mas que mil palabras”
Una unidad moderna pero con identico sistema, Un buen aporte.
Referente a la fisonomia de los antiguos taxis como los de esta imagen, En la foto N° 1130 del año 1957 podemos ver a un Plymouth ´40.
Agrega el comentario que “Los taxis fueron pintados de amarillo y negro en el año 1967”
En la foto 1149 se ve un taxi en el año 1940, cuando se construia el edificio del casino. El conductor es mi papá, Juan Fernández.
Mi abuelo tenia un taxi Siam Ditella cuando hubo que pintarlos a todos con los colores actuales
QUE BUENA ESTA FOTO, ES LA MANZANA 115 LA QUE SE VE DETRÁS?
NO, exactamente es la manzana comprendida por Arenales, Lamadrid, Colón y el Boulevard.
Buenisima la idea de La Capital, es como una reconstruccion del pasado.
conque esto era un trole – al fin pude ver uno – y muchas fotos muy buenas
muy buena la foto quiero que ya salga el diario ala venta con todas esas fotos
Fotos de Familia dice:
Estimado Fernando, recordamos que -tal como lo anunciamos a lo largo del proyecto- el suplemento del 25 de Mayo de La Capital estará ilustrado con una selección de las fotografías que aparecen en este blog, ya que resulta materialmente imposible una edición papel con 1467 imagenes. Muchas gracias por acompañarnos permanentemente.
gracias por compartir las fotos
Gracias por el recuerdo, en mi opinión fué uno de los mejores transportes que circulo por la ciudad, no contaminaba, era silencioso y ligero.
Recuerdo en la década del 60 tomarlo en Luro y Funes con mis padres para ir al cementerio de la loma, creo que llegaba al puerto…
Que buenos recuerdos tengo de esa época,yo vivia con mis padres que eran
caseros en un Chalet del Barrio Los Troncos y lo tomaba en la calle Sarmiento para ir al Cine Nogaró(actualmente Atlas – America),y veces en la bajada de dicha calle se salian las guias que tenian para tomar la corriente,creo que tenian un guarda para expender los boletos.-
hola soy martin de 34 años . me pareceq segun he visto las vias de los tranvías. abrazo grande ..
La foto expresa una epoca hermosa de mi ciudad natal.Esta tomada en invierno reflejando la tranquilidad de esas calles en esa estacion donde podiamos andar hasta en patines.Ese año estaba ya en La Plata donde tambien existia ese medio de transporte silencioso,limpio y no contaminante,pero el llamado progreso lo reemplazo por el colectivo.Una epoca linda,no?Saludos a todos lo que aportan.Rodolfo