Fotos de Familia
Foto
Ferrocarril Sud,salón comedor
Archivo general de la Nación – Ignacio Iriarte
Archivo general de la Nación – Ignacio Iriarte
.
……FELIZ CUMPLEAÑOS MAR DEL PLATA…..
.
Atte.: Enrique M ario Palacio
¡Qué belleza!, como pudimos destruir todo esto…que injusticia, no tiene diferencia este ferrocarril con algunos de otros paises europeos o asiáticos que aun siguen ofreciendo este confort.
Obviamente que este era un servicio especial al igual que otros expresos, si hasta parece mentira comparado con lo que hoy vemos pasar, cuando esperamos en las barreras su paso…un vagón de cada color, despintados, rotos y sucios…
Se y me imagino que si a mí que no soy un entendido ni enamorado de los trenes me entristece, como se sentirán aquellos que enviaron muchas fotos y escribieron buenos comentarios, que reflejan indudable pasión por los ferrocarriles principalmente argentinos.
Seguramente el Lic. Ángel J. Somma hará llegar su opinión por ser un gran conocedor de este tema.
Muchas gracias Sr. Ignacio Iriarte por mostrarnos este pedacito del pasado que me hubiese gustado conservar.
HOLA MUCHOS RECUERDOS PASAN EN MI MENTE DESDE MI INFANCIA EN LA PERLA HASTA ADOLESCENTE EN AV CONSTITUCION PUERTO HASTA LA MADUREZ EN COLON Y GUEMES AHORA TE MIRO DESDE LEJOS PERO GRACIAS AL DIARIO LA CAPITAL ESTOY CON VOS SIEMPRE FELICIDADES MAR DEL PLATA!!!
Este lujoso comedor,es “Made in Argentina”,construìdo a mediados de la dècada del 20 en los Talleres del F.C.Sud de Remedios de Escalada,Provincia de Buenos Aires.
Siempre sostengo que fue una lástima que la Argentina abandonara el ferrocarril. Muy distinto sería hoy el panorama si hubiera continuado el desarrollo logístico y tecnológico como se ve en estas fotos. Quizá no habrían tantas autopistas atascándose alrededor de Bs.As. Ni siquiera les quedaría estrecho el Aeroparque. Corta, media y larga distancia serían servicios estupendos, como en Europa. ¡París-Francfort, 600 km en 4 hs!. Y ni un solo paso a nivel. Espero que la Argentina retome el ferrocarril, que en su momento creó tantos pueblos y ciudades en todo el país, generando riquezas, pero al dejar de unirlos, quedaron muchos de ellos casi como poblaciones fantasma. Lafra.
Como ejemplo y recordando las fotos 8724/25,remitidas por el suscripto,podemos ver un Coche Comedor que perteneciò al F.C. Sud,y fue fabricado en los Talleres Escalada entre los años 1924/25,utilizado en este caso,luego de reformas como restaurante,el mismo se encontraba en Av. Constituciòn 5502 de MdP.
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/8724
http://www.lacapitalmdp.com/contenidos/fotosfamilia/fotos/8723
ENRIQUE EL DÍA 25 DE ENERO DE 2014 CUMPLÍ MIS JÓVENES 87 AÑOS Y SENTIRME MUY BIEN ME ANIMAN A VOLVER A COMENTAR EL SERVICIO DEL FERROCARRIL SUR AÑOS 45-46- UN SERVICIO DE PRIMERA CALIDAD ÉSTA FOTO DEL DIARIO LA CAPITAL DE MAR DEL PLATA PRODUCE EN MI MUCHOS RECUERDOS Y EMOCIONES,DICEN QUE TENER CUMPLIDOS MUCHOS AÑOS VUELVEN AL SER HUMANOS MAS SENSIBLES Y NOSTÁLGICOS UN CONJUNTO DE COSAS COMO ESTAR MI ESPOSA AMI LADO Y TENER A UNA FAMILIA HERMOSA Y MUY UNIDA ME HACE MUY FELIZ
En las vacaciones de invierno, mi madre nos llevaba a pasear a Buenos aires y viajábamos en el tren. Lo recuerdo bien presente que cenábamos en este coche comedor, las mesas puestas con la mejor vajilla y cubiertos de plata con las siglas del FCC Gral Roca, y con un servicio de camareros de distinción.
Mi padre que vivía frente a la estación Norte, decía que ponía en hora el reloj con el arribo de los trenes; en verano corrian diez trenes diarios entre MDP y Constitución y otros tantos de vuelta, con una sola via tal como esta hoy en dia, pero con un profesionalismo ferroviario que no volveremos a tener en la Argentina.